イングレス 
フランシス 
アレマン 
Italiano 
Japonês 
ノルウェー語 
Português 
スペイン語 
3分で読める 
2のコメント 
ロシアは、最新鋭装甲車両であるT-14アルマータを実戦投入しないことを明らかにし、アナリストたちに衝撃を与えた。公式の理由は高額な費用だが、これは世界で最も野心的な軍事プロジェクトの一つであるT-XNUMXアルマータの将来について、重要な疑問を提起している。
ゲームを変える武器として宣伝されている T-14アルマータ 装甲車の未来と謳われたロシアの超大型戦車。しかし、このロシアの超大型戦車は、ここ数十年で最大のヨーロッパ紛争に姿を現さなかった。ロシアの最高権力者の一人による公式声明で、その理由がついに明らかになり、世界的な議論を巻き起こしている。 T-14アルマータ これは真の技術革命なのか、それとも費用がかかりすぎたプロパガンダ作品なのか?
なぜT-14アルマータはウクライナに存在しないのか？
確認はその日に届いた 4月2024インタビュー中、 セルゲイ・チェメゾフ強力な国防コングロマリットのトップ ロステックは、単刀直入に、 T-14アルマータはウクライナにはなく、送られる予定もない。 最前線へ。最新鋭の兵器を戦場から遠ざける正当な理由は、 高コスト 建設、メンテナンス および操作.
T-14アルマータの革新
プログラム T-14アルマータ この計画は、20世紀末に西側諸国の戦車に奪われた装甲車両における技術的リーダーシップを取り戻すというロシアの要請から生まれた。この目的のため、この計画は抜本的な革新を導入した。
-
アメリカの「鋼鉄の怪物」：重量約95トン、4つの履帯、前面装甲30cmのT-28は、ナチス・ドイツのジークフリート線を突破するためにアメリカが設計した超重戦車であり、その重さゆえに時速13kmをわずかに超える程度の速度しか出せなかった移動要塞だった。
-
9門の406ミリ砲と4万5000トンの鋼鉄を装備した戦艦ニュージャージーは、第二次世界大戦、朝鮮戦争、ベトナム戦争、冷戦という4つの戦争で戦い、48年間で4回再就役し、アメリカ海軍史上最も多くの勲章を受けた戦艦となった。
-
ロシアのマイナス40℃にもなる冬には、ソ連軍のトラックにはディーゼルエンジン式の「外部ストーブ」が隠されており、荷台の兵士を暖め、戦場に凍死状態で到着するのを防いでいた。
-
全長342メートル、原子炉8基、排水量9万3000トンを超えるUSSエンタープライズは、史上初の原子力空母であり、冷戦を象徴する数々の紛争において55年以上にわたり活躍した。
メインはあなたのものです 全自動無人砲塔現役の他の戦車とは異なり、乗員は 装甲繭 車両のシャシーに搭載されています。この設計は安全性の大きな進歩を表しています。 兵士を大砲と弾薬庫から物理的に分離するさらに、この戦車には最先端のセンサー、新型エンジン、最新の戦闘管理システムが搭載されていました。
不確実性のタイムライン
の軌跡 T-14アルマータ 壮大な約束と疑わしい結果が特徴である。2015年のデビューは、パレードの途中で車両XNUMX台が停止したことで影を潜めた。当時、ロシアは野心的な買収計画を発表していた。 T2.300装甲車14台 2020年までに達成するという目標でしたが、達成されることはありませんでした。
ウクライナ戦争の勃発に伴い、シリアとウクライナ領土の両方で、戦闘での使用に関する複数の疑惑が浮上している。しかし、ロシア政府機関は 彼らは申し立てを証明するビデオや写真を一度も公開しなかった不信感を募らせている。
高額な費用が戦車の将来に疑問を投げかける
チェメゾフ氏の発言により憶測は終結した。彼は T-14は他のどの製品よりも優れている 世界の装甲彼の結論は実用的だった。彼によれば、それはより実用的で、より速く、より安価である。 T-90装甲車を購入するか、古いT-72装甲車を近代化するこの決定はプロジェクトの将来を未確定のままにし、革命的な T-14アルマータ 実際のところ、その宣伝が示唆するほど致命的である。
ちなみに、サムネイルは T 14 ではなく、スウェーデンの CV 90 IFV の電気システムです (正直、戦車に中枢神経系を与えたように見えます)。
西洋の部品が満載で、生産が麻痺し、破壊される危険があり、世界最高の神話が終わりを迎えています。